Гумене заптивке
Према познавању органске хемије, органски растварачи се могу везати за високе молекуларне органске материје, али нека органска материја полимера није лако растворена, они ће адсорбовати молекуле растварача и ширити запремину; хидрофилни полимерни материјал ће апсорбовати молекуле воде Волумен експанзије, што је тзв. отицање поларног материјала.
Особине отока такође се могу објаснити из принципа сличног растварања, који, при контакту или под одређеним притиском и температуром, имају мијешајући ефекат, али су независни од гравитацијске силе између молекула.
Особине отока су једно од заједничких особина гуме или полимера.
У неким растварачима, умрежена гума или други полимер генерално се не раствара, али молекули растварача ће ући у празнину у полимерном ланцу, повећавајући запремину између сегмената, тако да је запремина полимера због експанзије и набрекне.
Гумено отицање након општих механичких особина бит ће смањено.
Отицање је веома важна особина гуме, тако да гума треба избегавати и поларитет сличног контакта са растварачем.
Гумене перформансе за два:
(1) бесконачни оток: линеарни полимер растворен у добром растварачу, може бити неограничена апсорпција растварача док се до сада не раствори у хомогено раствор. Дакле, растварање се може видети и као резултат бесконачног отока полимера. На пример, природни каучук настаје у бензину.
(2) За преплетени полимер и линеарни полимер у сиромашном растварачу, оток се може изводити само до одређене мере. Након контакта са растварачем, количина инхалационог растварача се више не повећава, а систем је увек држати двофазно стање. На пример, Дингкинг гума (која је синтетичка гума) може се отечити у органском раствору диметил етра у течном стању.
Дингкинг гума у органском раствору течног диметил етра у механизму отапања може се разумети као: отворити цилиндар вентила, флашу течног диметил етра и вентил у контакту са гуменим прстеном НБР, Дингкинг гума ће набрекнути; Када је вентил цилиндра затворен, вентил постепено "сув", Дингкинг гумени оток постепено опада, запремина гуме ће се смањивати, с повећањем броја отвора вентила и течног нафтног гаса помешаног са садржајем диметил етра повећан, Дингкинг гума након број "отицања - контракција" циклуса стреса, гумени притисак смањен, убрзано старење, коначни губитак еластичне гуме и перформансе заптивања смањени, што доводи до цурења вентила.
Гумени заптивачи су наша уобичајена врста уређаја за заптивање, у различитим индустријама, све врсте машина и опреме ће бити примењене на добро решење за решавање проблема цурења и заптивања.
Гумени заптивачи су нека врста универзалног основног елемента у заптивном уређају и играју веома важну улогу у заптивању. Гумени заптивачи су најчешћи тип гумених производа који се користе у вјештинама заптивања. Због тога што је гума изузетно флексибилан полимерни материјал, постоји широк температурни опсег, у диференцијалном медију који даје мањи напон створиће већу деформацију, ова деформација може обезбедити контактни притисак, како би се компензовала цурења, како би се постигао Сврха заптивања .